铁路货运迈向集装箱运输新模式
7月23日上午，一列满载43箱吹风机、杯子、肥皂等生活用品的集装箱列车缓缓从广铁集团广州货运中心深圳平湖南站出发，40分钟后抵达深圳盐田港。这是广东铁路首次推出集装箱“搬家式”运输新模式，对于推进平湖南集装箱内陆港建设、扩大深圳海铁联运规模具有重要意义。与公路运输相比节省三分之二的时间记者从广铁集团了解到，集装箱“站移”模式为站界内运输方式。在深圳平湖南站运输范围内增开集装箱货运班列，按班车模式按港口时间表完成集港疏运，将平湖南新货场打
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铁路物流发展中存在的主要问题
经过多年发展，铁路物流努力转变发展方式，积极转变发展理念，挖掘物流资源，拓展服务功能，逐步由计划经济转向市场经济。但面对新的改革形势，仍然存在服务功能不完善、营销意识不强、技术装备水平低等问题。 （一）基础设施能力不足，服务功能有待提升随着经济的快速发展，城市中心区空间迅速扩大，许多传统的铁路货场、线路被市中心包围，如北京铁路枢纽的和平里站位于二环路内，广安门站位于二环路与三环路之间，逐渐被居住区、商业区包围，严重制约了货场向铁路物流转
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dock的相关定义。
港口分类介绍专业码头与综合码头相比，专门用于装卸某一固定货种和流向的码头。如：煤炭码头、化肥（散装或袋装）码头、油码头、集装箱码头等。其特点是码头设备相对固定，装卸作业易于机械化和自动化，装卸效率高，码头吞吐量大，管理方便。集装箱码头专门用于集装箱装卸的码头。一般需要有专门的装卸运输设备，宽阔的用于集装箱运输和储存的场站，以及整理物资、拆装集装箱的集装箱货运站。由于集装箱能把各种复杂货物和包装杂货组成一个标准化的统一体，所以可采用大型专
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