dock的相关定义。

港口分类介绍
专业码头
与综合码头相比，专门用于装卸某一固定货种和流向的码头。如：煤炭码头、化肥（散装或袋装）码头、油码头、集装箱码头等。其特点是码头设备相对固定，装卸作业易于机械化和自动化，装卸效率高，码头吞吐量大，管理方便。

集装箱码头

专门用于集装箱装卸的码头。一般需要有专门的装卸运输设备，宽阔的用于集装箱运输和储存的场站，以及整理物资、拆装集装箱的集装箱货运站。由于集装箱能把各种复杂货物和包装杂货组成一个标准化的统一体，所以可采用大型专用设备进行装卸运输，保证货物装卸运输质量，提高码头装卸效率。因此，世界各国都十分重视普通货物的分组化、集装箱化运输。

托运人码头

沿江、河、湖、海等地的厂矿企业在运输原材料、燃料及制成品时，为了减少回程装卸和短途运输，降低产品成本，通常在离公司较近的地方，由自己的公司修建码头，这种专业码头就称为货主码头。

油码头

装卸原油、成品油的专业码头。必须与普通货码头及其他固定建筑物保持一定的消防安全距离，见《油港》。该类码头的一般特点是货物载重量较小，装卸设备比较简单。当油轮不大时，一般可采用轻便式码头。由于近代海上油轮大型化，由于油轮抗风浪能力强、吃水深的特点，对稳定停泊条件要求不高。目前装卸原油的深水码头有四种，即：单点系泊、多点系泊、岛式码头和栈桥式码头。前三种一般不设防风浪建筑物。后一种是否设防风浪建筑物，视布置和当地情况而定。

综合终端

又称通用码头。能进行各种货物装卸作业的码头。采用通用装卸机械设备，一般装卸杂货。此种码头适应性强，在货种不稳定或批量不大时比较适用。