股票代码:871946
无船承运人编号:MOC-NV06770
Jun 12 2017

马士基推出贸易融资服务

导读:航运巨头马士基的一举一动,一直都是业界关注的焦点。日前,有关其将提供一个新的垂直业务Maersk Trade Finance的消息再一次吸引了人们的目光。   航运巨头马士基的一举一动,一直都是业界关注的焦点。日前,有关其将提供一个新的垂直业务Maersk Trade Finance的消息再一次吸引了人们的目光。   消息称,马士基近日宣布,将提供一个新的垂直业务——Maersk

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Jun 08 2017

6月9日起赫伯罗特开征“订舱取消费”60美金/柜

导读:赫伯罗特在客户公告中表示,对所有在船只到港前三天内取消订舱托运人将收取60美元的订舱取消费用。   赫伯罗特Hapag-Lloyd将于6月9日开始,对从新加坡出口到印度货物的出口商征收订舱取消费用(亏舱费),这是本月内第二家船公司,也是继马士基和达飞之后第三家船公司宣布即将征收过去已经被托运人坚决拒绝的附加费(订舱取消费/亏舱费),收费标准为60美金/柜。   赫伯罗特在客户公告中表示,对所有在船只到港前三天内取消订舱托运

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Jun 08 2017

大部分航线涨声一片

导读:最新“中国出口集装箱成交均价”显示,本周除了澳新航线运价下挫外,其他航线涨声一片。   最新“中国出口集装箱成交均价”显示,本周除了澳新航线运价下挫外,其他航线涨声一片。   非洲航线在“一带一路”政策的推动下,运价连续八周上扬,本周成交均价每20尺箱突破1200美元,青岛港报出1400美元高价   在北欧消费需求回升拉动下,欧元区经济得以提

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Jun 05 2017

台湾集运三雄第一季度仅长荣海运获利

导读:台湾集装箱班轮三雄长荣、阳明和万海今年第一季仅长荣海运获利。   据台湾媒体报道,台湾集装箱班轮三雄长荣、阳明和万海今年第一季仅长荣海运获利。   长荣海运一季营收338.4亿新台币(约74已人民币),环比下滑1%,但比去年同期增18.3%。因中国农历年前赶出货关系,第一季货柜运价呈现先涨后跌,但因整体货量与装载率提升,使单位成本下降,毛利率季增4.06ppts至6.23%,优于原先预估3.62%,税后纯利3.13亿新

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Jun 05 2017

【TOP10】最新世界十大船东国排行榜(附图)

导读:过去十年以来,全球船队的增速已经放缓,从2010年的高峰时的8.6%跌至2016年的3.1%。   过去十年以来,全球船队的增速已经放缓,从2010年的高峰时的8.6%跌至2016年的3.1%。尽管如此,这十年间新增运力仍然达到了3.91亿总吨,其中75%是由运力增量前十的船东国(图中浅蓝色柱形表示)所贡献的。而这些船东国就现有船队规模而言,同时也是全球排名前位的船东国。一些较小的船东国也正快速发展,未来船队规模的增长可能会来自

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