在经历多年运力过剩的低迷状况后，全球航运业终于发出“市场复苏确认”的声音，最重要的这并非市场短暂的好转，而是根本性的转变。 克拉克森日前表示，自从全球金融危机爆发后，全球航运业历经约10年运力过剩与贸易量动锐减的打击，如今该行业终于开始出现“根本性的转变”。 克拉克森今年上半年营收达到1.57亿英镑，税前获利则暴增2
查看更多为加强我司危险品集装箱的管理，保证客户危险品货物的顺利装卸，对于我司限量堆存的危险品集装箱，各船公司、客户（经我司中转\进口的危险品集装箱）必须在装船前向码头申请，经码头同意接卸后方可装船，否则，船公司、客户需承担由此产生的风险和额外费用。
查看更多8月16日至20日，美国将与加拿大、墨西哥在美国首都华盛顿就重谈北美自由贸易协定举行首轮谈判。谈判开始前，加拿大和墨西哥的反应不一。 美国贸易代表莱特希泽上月19日宣布了这一消息。莱特希泽已于5月18日正式通知美国国会有关启动北美自贸协定重新谈判的意向，开启为期90天的美国国内磋商程序，等磋商程序结束，正式谈判立即启动。负责西半球事务的助理贸易代表约翰·梅勒将
查看更多国家交通部副部长何建中(右二）；盐田国际董事总经理林庆文（右三） 国家交通部副部长何建中(右四）；盐田国际董事总经理林庆文（左四） 2017年8月3日，国家交通部副部长何建中一行到访盐田国际。盐田国际董事总经理林庆文向副部长一行介绍盐田国际的建
查看更多从青岛市安全生产委员会办公室提交的《关于涉港危险货物集装箱进出口作业实施“禁、限、转”工作措施的请示》中获悉，青岛市计划借鉴天津等地的管控做法，对青岛港危险货物集装箱进出口作业实施“禁、限、转”工作措施，并拟于8月开始实行。 “禁”:根据《危险货物分类和
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