Jul 26 2014
超大型集装箱船订单潮逐渐停止
导读:据悉，尽管未来2年集运业可能面临运力过剩问题，但有迹象显示，2016年市场需求或将赶上运力预计水平。 据悉，尽管未来2年集运业可能面临运力过剩问题，但有迹象显示，2016年市场需求或将赶上运力预计水平。目前，集装箱船订单潮几乎已经停止，而欧洲货运需求也开始增长，而这正是超大型集装箱船需求的主要组成部分。当前，集装箱船手持订单量占现有船队比例已经降至20%以下，而几年前这一数字曾一度接近50%。 根据Pl
查看更多 Jul 26 2014
超大型集装箱船订单潮逐渐停止
据悉，尽管未来2年集运业可能面临运力过剩问题，但有迹象显示，2016年市场需求或将赶上运力预计水平。目前，集装箱船订单潮几乎已经停止，而欧洲货运需求也开始增长，而这正是超大型集装箱船需求的主要组成部分。当前，集装箱船手持订单量占现有船队比例已经降至20%以下，而几年前这一数字曾一度接近50%。 根据Platou的数据，今年6月，全球船东仅订造了3艘集装箱船，且运力均在3000TEU以下。2014年上半年，集装箱船新船订单共
查看更多 Sep 20 2019
远东干散货运输市场周度报告（2019.09.05）
海岬型船冲高回落 综合指数先扬后抑 本周国际干散货运输市场行情火热，各船型稳中有涨。其中海岬型船和巴拿马型船运价纷纷创出新高，随后小幅回调，超灵便型船市场延续涨势，高位震荡。远东干散货综合指数在大中型船带动下先扬后抑。9月5日，上海航运交易所发布的远东干散货指数（FDI）综合指数为1511.43点，运价指数为1237.49点，租金指数为1922.33点，较上周四分别上涨7.2%、6.7%和7.6%。
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