海峡两岸集装箱运输市场月度分析（附图）
导读:2016年4月，台湾经济复苏迹象有所加强，多项经济指标出现上升并处于扩张区域。
一、台湾经济指标复苏，运输需求逐步恢复
2016年4月，台湾经济复苏迹象有所加强，多项经济指标出现上升并处于扩张区域。4月，台湾制造业采购经理人指数为54.6%，虽较上月下降0.3个百分点，但从分项指标来看：供应商交货时间、现有原物料存货水准、客户存货、原物料价格、未完成订单指标均现不同程度上升，并大多处于扩张区域，此外，未来六个月的景气状况指标上升4.9个百分点至56.7%，显示岛内企业和居民看好未来经济景气状况。而新增订单数量、生产数量、人力雇佣数量、新增出口订单和进口原物流数量指标虽有下滑，但均处于扩张或上升区间。
2016年3月，大陆对台湾进出口贸易额出现明显回升，据海关统计，3月大陆对台湾进出口贸易额同比持平，其中出口贸易额同比上升11.8%，进口贸易额同比下降5.2%，多数适箱货出口贸易额上升，其中，传统的机电产品、服装、鞋类、塑料制品、玩具出口贸易额同比增速分别为20.1%、36.6%、29.2%、50.2%、13.5%。
市场运输需求逐步恢复，但各口岸因供应链恢复速度不同，出口集装箱运输需求走势出现分化。据台湾航线航商会统计，3月份上海港出运至台湾地区集装箱周平均运量较上年同期下降0.4%，华北地区主要港口出运至台湾地区集装箱周平均运量较上年同期下降2.3%。
表1. 上海港台湾航线出口集装箱运量增长率表
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日期 |
同比增长(%) |
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2015年10月 |
-3.1 |
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2015年11月 |
-1.2 |
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2015年12月 |
-2.9 |
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2016年1月 |
-2.6 |
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2016年2月 |
-17.6 |
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2016年3月 |
-0.4 |
数据来源：根据航商会数据整理及更新，最新数据截至2016年3月底
二、运输需求小幅波动，总体供需依旧低迷
4月上半月，运输需求持续复苏，但随着航班恢复正常，运力供给加速上升，供需关系的改善势头有所遏制，总体供需关系依旧低迷。据航商会统计，4月上半月，上海港台湾航线平均周舱位供给量已上升至7000TEU以上，较上月平均上升4.2%，同期货量则较上月上升3.2%，供需关系未能持续改善。据航商会统计，4月上半月，上海港台湾航线各周船舶平均舱位利用率为71.4%，较上月平均小幅回落。同期华北地区周平均货量较上月上升4.6%，但受运力恢复影响，总体供需依然低迷。
图 1. 上海港台湾航线船舶平均舱位利用率走势图
数据来源：根据航商会数据整理及更新，最新数据截至2016年3月底
三、市场基础未获改善，运价指数总体回落
市场运力于4月快速上升，抵消货量恢复带来的利好，市场行情未能维持上月回升势头，多数航线运价出现回落。出口市场方面：华东、北方市场，供需关系恢复至节前水平，但仍处低位，激烈的市场竞争影响运价稳定性，市场运价时有反复，总体小幅下跌。4月，大陆华东、北方地区出运至台湾地区运价指数平均分别为839.24点、942.37点，分别较上月平均下跌1.3%、0.6%。进口市场方面：运输需求波动引致行情震荡，总体市场运价呈下行走势。4月，台湾地区出运至大陆华东、北方地区运价指数平均分别为970.40点、1018.91点，分别较上月平均下跌1.5%、0.8%。
