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无船承运人编号:MOC-NV06770

长沙船厂257艘客渡船10月底完工


Sep 25 2015

导读:9月20日,在长沙船舶厂2万多平方米的露天船台生产区,建造工人们为数百艘客渡船,进行质量检验和轮机、电气、装修、涂装等工艺忙禄着。
  9月20日,在长沙船舶厂2万多平方米的露天船台生产区,建造工人们为数百艘客渡船,进行质量检验和轮机、电气、装修、涂装等工艺忙禄着。“既抓质量,又要抢在10月底由湖南省船舶检验局检验,交付使用。”该厂厂长王勇介绍。
  该厂想方设法、见缝插针、调整场地,在生产车间内安排建造29个船体胎架,首先保证单船船体建造的顺利进行。并且在室外建造了轮机吊线平台25组,以保证轮机、电气、装修、涂装等工程的正常施工。三是根据船体胎架,吊线平台多工位的需求,添置了一大批的气体保护焊机和手弧焊机,保证焊接工作的顺利进行。根据该产品的转运频繁和陆路交船的特点,配置了二种型号6副吊具,用以保证船舶移动时的安全。四是根据该项目交船目的地分散且用户特点,专门组织了一个调试、试验、交船团队,随船做好交船服务工作。
  据介绍,今年湖南省水运局安排建1920艘标准化客渡船,确保农村渡运安全,为历年之最。长沙船舶厂中标建造的7种船型,有50客位、30客位、20客位,共257艘。时间紧、任务重。由于该厂美誉度节节攀升,市场攻城掠地,在高速客船市场方面先后承接大连、上海,舟山群岛定海嵊泗,东极岛,岱山等地高速客船订单,具有战略意义的海南三沙市岛际交通高速客船正在建造中;在公务船方面,先后承接了福建、大连、重庆,岳阳等海警,海交政高端公务船订单纷至踏来,是搬迁至靖港新厂以来船舶建造最繁忙的一年,但该厂没有“顾大放小”。对分别交往张家界、湘西、邵阳、怀化、永州五个地市乡镇客渡船标准化建造放在重中之中,完工一艘,交付一艘,为10月底完工保证质量和时间。立足打造乡镇客渡船老百姓的“放心船”、“保障船”。
  记者 胡富君 胡兰

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