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爆仓甩货在发酵 又现用箱荒新迹象


Nov 07 2016

导读:青岛的货代反映,该地区多家船公司的小箱短缺,无法满足货主需求!市场再起波澜!

  爆仓和甩货的态势依然在发酵!本周又出现了新的迹象——用箱荒!青岛的货代反映,该地区多家船公司的小箱短缺,无法满足货主需求!市场再起波澜!

  受此影响,最新“中国出口集装箱成交均价”显示,运价整体再次调涨。

  欧洲航线成交均价连续四周上涨,且处于平稳回升趋势,每20尺箱报800美元,比去年同期价格水平增长了108%。地中海航线运价较上周,涨幅达10%,报650美元,较去年同期增长了54%。北美航线运价企稳回升,均高于去年同期价格,美国西岸航线和美国东岸航线分别报1500美元和2000美元左右。

  在主要航线拉动下,其他航线运价走势表现不凡

  另外,发往至欧洲、美国和南美货物的货主请注意了,请贴中国制造(MADE IN CHINA)标签,避免导致目的港无法清关,且产生高额罚款。

  据外媒报道,中欧地区企业景气指数在攀升,尤其是德国的企业,10月企业景气判断指数从9月的109.5升至110.5。这是自2014年4月以来的最高水平。10月份捷克经济信心指数为97.5(注:2005年平均指数100),较上月又攀升0.4个百分点,达到今年以来的最高值。

  市场在发出好转信号,船公司需要有效施放运力,才能确保运价平稳。

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